拉力傳感器的原理是：彈性體（彈性元件、敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使其表面粘貼的電阻應變片（轉換元件）也發(fā)生變形。電阻應變片變形后，其電阻值會(huì )發(fā)生變化（增大或減?。?，然后通過(guò)相應的測量電路將電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成變換電阻的過(guò)程。外力轉化為電信號。
考慮到使用場(chǎng)所的戰略加速度和空氣浮力對轉換的影響，拉力傳感器的性能指標主要包括線(xiàn)性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零溫特性和靈敏度溫度特性。
拉力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高、測量范圍廣、壽命長(cháng)、結構簡(jiǎn)單、頻響特性好、可在惡劣條件下工作，易于實(shí)現小型化、集成化和多樣化。其缺點(diǎn)是非線(xiàn)性較大，對大應變的輸出信號較弱，但可以采取一定的補償措施。因此，拉力傳感器被廣泛應用于自動(dòng)測試和控制技術(shù)中。
建筑行業(yè)：拉力傳感器，集電機、減速機、鋼絲繩卷筒于一體的小型起重設備，大多配備行走小車(chē)，與單梁橋式或門(mén)式起重機相結合，組成完整的起重機械。是工礦企業(yè)、倉儲碼頭等場(chǎng)所重要的起重設備。由于起重機在使用過(guò)程中需要吊裝不同噸位的重物，因此需要一套拉力傳感器系統對起重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，從而判斷當前的工況，并做出相應的聲光指示。 重載狀態(tài)、滿(mǎn)載狀態(tài)、過(guò)載狀態(tài)等。
運動(dòng)器材：運動(dòng)器材中的拉力機采用機電一體化設計，主要由拉力傳感器、發(fā)射設備、微處理器、負載驅動(dòng)機構、計算機和彩色噴墨打印機組成。高精度電子調速電機可設定無(wú)級測試速度。所有集成組件均采用插件連接方式連接。落地式模型、造型和繪畫(huà)充分考慮了現代工業(yè)設計和人體工程學(xué)的相關(guān)原則。電腦顯示器全程顯示試驗過(guò)程和曲線(xiàn)，電腦自動(dòng)傳輸試驗設置和試驗數據。用戶(hù)可以根據自己的要求修改測試報告，輸出標準報告。通過(guò)對組試驗曲線(xiàn)的疊加分析，可以準確掌握質(zhì)量控制參數。多模式數據查詢(xún)功能，讓管理者清晰把握品控發(fā)展趨勢。專(zhuān)門(mén)設計的軟件功能，使實(shí)驗者能夠定量掌握試驗材料應用過(guò)程中關(guān)鍵點(diǎn)的狀態(tài)參數，準確地進(jìn)行工藝調整和生產(chǎn)控制。
目前，我們的主要產(chǎn)品，如拉壓力傳感器、六維力傳感器、0.1mg稱(chēng)重傳感器，氣、液、油、水壓力傳感器、扭矩傳感器、信號放大器、配料儀表，大型配料包裝系統等，廣泛應用于3C自動(dòng)化生產(chǎn)、建筑行業(yè)、汽車(chē)，農牧業(yè)、環(huán)保、機器人、冶金、化工、醫療等領(lǐng)域。隨著(zhù)我們的進(jìn)步，在傳感器在自動(dòng)化和科學(xué)研究領(lǐng)域的應用上取得了突破性的進(jìn)展，我們的產(chǎn)品完全可以替代國內外同類(lèi)產(chǎn)品。
